2019年1月13日、所用で広島から札幌へ移動します。でも、今回は直行便ではなく、羽田、那覇、中部を経由して丸1日かかりで、2019年JAL Status Run(=修行)を兼ねてのフライトです。
始まりは、昨年11月からホームとなった広島空港。すっかり慣れた空港ですが、始発便の利用は初めてです。
出発1時間前の6:45、広島空港にやってきました。3連休の中日の早朝始発便とあって、さほど混んだ様子はありません。
まだ時間があるので、3階の展望デッキへ上がってみます。朝7:00オープン、1番乗り(笑)。
ANAの東京行き始発便。大型のB777-200。JALより5分早い出発で、JALよりはるかに多いお客さんが乗るため、保安検査場は激コミになります。
国際線の中国東方航空とエアチャイナ。確かどちらもJALのコードシェア便だったと思います。
広島~羽田~沖縄~中部~新千歳の4フライトを同日に乗るため、すべて乗り継ぎで予約したのですが、保安検査場で出てきたのは。中部まで3便分の搭乗案内。最終中部~新千歳は中部で別途発行とのこと。こんな乗り方初めてなので、へぇ~と驚きます。
コメント
ぱぴるすさん今晩は
札幌市の中心部で、氷点下11度を表示する温度計=8日午後、札幌市中央区【時事通信社】
関東地方も明日2月9日も大雪が降りそう。
氷点下11度なんて住んだ事無いので想像出来ないです。
明日関東地方で大雪予報。
嫌だな。雪に慣れてないので
>広島~羽田~沖縄~中部~新千歳の4フライトを同日に乗るため
羽田~那覇を2往復で4日続けて飛んだ事あります。
宿は、空港内に有る「ファーストキャビンホテル」
ここのホテル携帯等目覚まし時計は禁止ですが
ここのホテル、モーニングコールを頼むと
その時間に従業員の人が起こしに来てくれる。
こたつ猫さん
羽田=那覇を2往復/日、4日続けてとなると、トータル16フライトですね。さすがにしんどいですね。
羽田のファーストキャビンは朝一のフライトには便利そうですね。一度使ってみたいと思っています。
氷点下11度は、行ってみればこんなもん、って感じですよ。