2019年8月31日、翌日のA350初便搭乗のため、JL314便にて羽田に向かいます。
新しくなったダイヤモンド・プレミアラウンジにて、使用機到着遅れで20分遅れのアナウンス。優先搭乗開始時刻については別途アナウンスがあるとのことでしたが、どうもその兆しがなかったので、頃合いを見てラウンジを出ます。このあたりはもう少し配慮が欲しいところでしょうか。
出発ゲートが7→11番に変更。ラウンジからかなり歩きます。9番、10番ゲートはまだ工事中。
本日はB777-200のクラスJ。10Aの非常口席です。足元の広さを確保しつつ、翼を入れた臨場感のある写真を撮ることができるベスポジ。
目の前にドアの張り出しがありますが、自分の足とは干渉しません。降機のときもこのドアが開くので一番に降機できます。
上空に出てシートベルト着用サインが消灯。空と雲の写真を撮ると、窓の細かいキズが邪魔していい写真になりません(泣)。
晴れていればこの方向に富士山が見えるのですが、今日は全くダメです。それにしても窓の傷がひどい…。
あっという間に房総半島上空へ。シートベルト着用サイン点灯で着陸態勢に。
A350 2号機がこの日の朝に羽田に到着。A350 1号機とのコラボが見ることができるとの情報をキャッチ。同時に今日はB滑走路への着陸という情報も得ていて、それだとコラボが見れない…。D滑走路への着陸を期待しますが…。
9番スポットに到着。翌日分かったことですが、A350初便と同じスポットでした。
いつも一眼レフをもって写真を撮っていると、降機の際に「いいお写真撮れましたか?」と定番のようにCAさんに声をかけられます。窓のキズで写真もいまひとつ、ということで「今日は自分の思い通りの写真は撮れませんでした」と答えつつも、10番スポットにいたジンベイジェットを撮影できたのでいいことにします。
■Flight Data
・Airline: Japan Airlines
・Flight: JL314
・Aircraft: B777-200 (JA8984), Age/ 22 years
・Depature: Fukuoka (FUK)
・Destination: Haneda (HND)
・Cabin: Class J
・Mileage: TPM 567mile (1,251mile accumulated)
・FOP: 964FOP
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