2019年1月26日、広島からJL252便で羽田に到着した後、帯広行きJL575便に搭乗するまでの間、一旦制限エリアを出て第1ターミナルの展望デッキにあるガリバーズ・デッキ(GULLIVER’S DECK)に行ってみます。
制限エリアを出てエレベーターで展望デッキへ。バズーカ抱えたカメラマンがいる以外は、寒いせいか、お客さんはあまりいません。
夜は照明が抑えられているとのこと、写真撮影にはよさそうです。今晩、帰りにまた来てみましょう。
開放的なデッキですが、下の展望デッキより1歩下がったところに位置しているため、駐機している飛行機を撮影するにはかなり制限があります。一方で、滑走路を行き来する飛行機を撮影するには、バズーカ(400mm)くらいの望遠があればOKでしょうか。
B777-200が並んでいます。JA007D(奥)とJA009D(手前)。いずれも旧日本エアシステムの機材。
B767-300、JA8988。B767、なかなか乗る機会がないのですが、好きな機材です。
北ウイングのファーストクラス専用保安検査場へ。「F」は一般保安検査場入口のサインですが、ファーストクラスラウンジの頭文字「F」と重なったのは偶然の一致でしょうか。
新しくなったダイニングエリア。ダイニングの座席数は南ウイングのDPラウンジのほうが多いようです。ただ、カンタス航空の国内線ラウンジのように、もう少し食事が充実しているとうれしいのですが。
コメント
パピルスさん今晩は
>滑走路を行き来する飛行機を撮影するには、バズーカ(400mm)くらいの望遠があればOKでしょうか。
ここ行った事あるけど望遠レンズを持って行かなかったです。
70-300が有るのでクロップすれば
画角が105-450に成りますね
ニコンZ7 を持って行きましょうかね。
>パンとスープをいただいて、搭乗までのひと時を過ごします。
フランスのクロワッサンパンは、ほんと美味しい。
大きさが3倍くらいのクロワッサンパンも有ります。
もちろんペロリと食べました。
クロワッサンとハムとチーズが有ればあとは、何にも要らない。
水が有料で頼まないと出てこないけどね。
フランスパンは固い。フランスパンのサンドイッチを買ったけど顎が疲れました。