日本航空JL315便 羽田→福岡 ファーストクラス搭乗記(2026.9.18)

8か月ぶりのヒコウキ搭乗です。3月末に業務出張によるアメリカ西海岸往復のフライトが予定されていたのですが、体調不良であえなくキャンセルに。以来、すっかりフライトから遠のいていました。

なのでブログの更新もすっかり滞っており、皆様の記憶から遠く離れてしまったんだろうなぁと思っておりましたが、確認すると以降も途切れなく一定の、しかもそれなりのアクセスがありまして…改めてこのサイトの派手ではないけどそれなりの存在感があるんだと思いました。

今回はシルバーウイークを利用しての九州へのフライト。運よくファーストクラスがセイバー運賃で安くゲット、久しぶりのフライトということもあって、いつもよりテンションが上がります。


ダイヤモンド・プレミアラウンジ

8か月ぶりの羽田空港です。8か月もの間が空くと、いくつもの変化に気づかされます。

浜松町駅のモノレール改札口が以前とは反対の場所にできていました。しかもホームまでエスカレーターで一気に上がれるようになっていた…もう浦島太郎状態です(笑)。

羽田空港第1ターミナル南ウイングに到着。今年は昨年ほど残暑はなく、涼しい日が続いていることも手伝って、出発ロビーの秋の装いに親近感を覚えます。


北ウイングはファーストクラス・JGCエントランス、ラウンジが大規模改修中。それも間もなく終了とのことですが、その後は南ウイングにて同様の改修が予定されているとのこと。この景色を見ることができるのも最後になりそうです。過去に思いをはせながらファーストクラスエントランスで荷物を預けてから保安検査場へ、さらにラウンジへと進みます。

ラウンジの象徴ともいえる松と鶴。新しいラウンジでも何らかの形で残ってほしいです。


ハーゲンダッツ、ワイン、日本酒も健在。ダイヤモンド・プレミアラウンジは本当に久しぶりですが、改修間際ということもあるのでしょうか、真新しいものは特にないようです。

飛行機が見える窓際の席を確保して、白ワイン、ミネストローネ、フォカッチャをいただきます。窓の外を行き交う飛行機を見ながらのんびり過ごします。このあとせっかくなのでハーゲンダッツ「ストロベリーブラックココア」という、市販ではあまり見かけない一品をいただきました。


フライト

久しぶりのフライト、しかもファーストクラスということで、テンション高いまま搭乗します。搭乗口ではすでに全グループの搭乗中。列に並んでゲートを通過して搭乗橋へ。


座席は2列目2C通路側。A350では1列目よりも2列目のほうがベターなのはこのブログで既出の通り。ミネラルウォーターかスパークリングウォーターのいずれかをサービスとのこと、スパークリングウォーターをいただきます。以前はなかったサービスですね。

離陸後、上空にて機内食サービス開始。

◇アペタイザー
 ・チキンの香味揚げ 葱ソース
 ・ガーリンクソテープロン マンゴーソース

◇メイン
 ・冷やしつけ麺
 ・山形産ポークのロースト うずらの卵
 ・にぼし香スープ

◇茶菓
 ・ラスクフランス プレミアムバター(㈱シーベル)

◇飲み物
 ・白ワイン:カーサ・ピネロ ソーヴィニヨンブラン


地域の魅力あふれる機内食、今回は「山形県」。なんとつけ麺をメインにいただきます。機内でのつけ麺は初体験。麺が固まることもなく、にぼし香のスープでおいしくいただきました。

先につけ麺をいただいてから、アペタイザーと白ワインでまったりタイム。CAさんには申し訳なかったのですが、久しぶりのファーストクラスのフライトを堪能しながら時間をかけてゆっくりいただきました。


食後は赤ワイン、さらにラスクをトマトジュースでいただいて終了。飲み物を欲張ってしまいました。年齢も年齢、もうすこしジェントルにいきたいところですが、ついつい…

普段読めない本を読んだりと、すっかりくつろいでいたら、あっという間に福岡到着。福岡空港は久しぶりですが、滑走路が2本になったんでしたっけ。画像の右に新しい滑走路が映り込んでいて初めて気づきました。


8か月ぶりのフライト、ファーストクラスの値段が以前よりも上がっている一方、機内食が若干簡素化されているなど、昨今の物価高、国内線の収益悪化の影響などを感じつつも、やっぱりJALのフライトはいいなぁという、いつもの結論に達したのでした。


■Flight Data

 ・Airline: Japan Airlines
 ・Flight: JL315
 ・Aircraft: A350-900 (JA04XJ), Age/ 7 years
 ・Departure: Haneda (HND)
 ・Destination: Fukuoka (FUK)
 ・Cabin: First Class
 ・Mileage: 567TPM mile (957mile accumulated)
 ・FOP: 1,618FOP


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