2018年3月10日 ラウンジでくつろいだ後は774便プレミアムエコノミークラスにて成田に向かいます。
■搭乗～離陸
搭乗口は10番。0:20、優先搭乗にて搭乗。
2016年9月にインボラで乗って以来のJALのプレエコ、SKY PREMIUM。席はプレエコ最前列の17A窓側。
この席は、足元がビジネスクラスと同じ窓3つ分と非常に広いのが特徴で、窓側でも通路へのアクセスはバッチリです。一方で、モニターが他の席より若干小さいのですが、夜行便でエンタメは朝起きてわずかの時間しか使わないので問題なし。
ほぼ定刻でドアクローズ＆プッシュバック。
離陸時は機内の照明が落とされます。前方ビジネスクラスの席を羨ましそうにチラ見（笑）
■お休みまえに
離陸後、メニューとともにビニールの巾着に入ったアメニティが配られます。中身は歯ブラシ、アイマスクなど。
やがてお休み前のドリンクサービス。ジントニックをいただきます。あわせてスナック、ペイストリー、ミネラルウォーターが入った「お楽しみ袋」が配られます。最後まで食べずじまいでしたが…。飲んだ後はそのまま就寝。
■朝食
到着2時間前の日本時間6時過ぎ。機窓も明るくなってきました。進行方向左側＝西向きなので、朝日は見えず。そのほうが眩しくなくていいか。でも翼に当たる朝日がきれいでした。
そのころ朝食サービス開始。
・プレーンオムレツ ソーセージ添え（クロワッサンつき）
or 鶏照り焼き丼のいずれかの選択。
・スモークサーモン＋ポテトサラダ
・フレッシュフルーツ
・ヨーグルト
・ヤクルト
・コーヒーor紅茶
鶏の照り焼きを注文。ところがCAさん何を勘違いしたのかオムレツの入ったトレイを配膳。配膳直後に間違いに気付き、オムレツのトレイを鶏照り焼きのトレイに差し替えたため、残ったクロワッサンがおまけとしてついてきました。
お隣りのオージーの女性も鶏照り焼きを注文。CAさんが、その方にもそっとクロワッサンを添えておいたのはファインプレー。
鶏照り焼きはおいしくいただきました。お味噌汁あったらよかったなーと。何十年ぶりかにいただいたヤクルトは、昔と変わらない味でした。
乾燥している機内、寝起きのオレンジジュース＋フルーツは、乾いた喉を潤して、とてもおいしいです。
■S字フック
プレエコ最前列は、前の席がないためヘッドフォンの置き場に困ります。今回、初めてS字フックを用意。お隣りさんに断ったうえで、ディバータにS字フックをひっかけるとヘッドフォンフックになって便利です。
■到着
食事も終わり、お隣りのオージーの女性としばし談笑。本来は昨日のフライトを予約していたところ、日付を間違って乗り忘れてしまい、プレエコなら空いていると、高いお金を払って振り替えてもらったんだとか。深夜0時過ぎの出発便によくある「勘違い」、ご愁傷様です。
そうこうしているうちに、着陸準備へ。
陸地が見えてきました。
8:07 RWY34Rに着陸。そのままサテライトにスポットイン。予定よりも15分ほど早い到着となりました。
先を急ぐ旅ではないので、サテライトから本館への渡り通路を飛行機を見ながらのんびりと歩きます。天気も良くいい眺め。朝の到着ラッシュ時間帯で、にぎやかです。
入国のスタンプをもらい、預け荷物なしなのでそのまま税関へ。リュック1つだったので「荷物はそれだけですか？」と声をかけられてしまいました。B到着口から出てお馴染みの記念撮影です。
久しぶりのプレエコ、最前列は非常に快適でした。寝るだけのフライトなら最前列がおススメです。
この後は都内へ移動、所要を済ませた後、羽田から沖縄・那覇へ向かいます。
■Flight Data
・Airline： Japan Airlines
・Flight： JL774
・Aircraft： B787-8 (JA839J), Age/ 3years
・Depature： Melbourne (MEL)
・Destination： Narita (NRT)
・Cabin： Premium Economy Class (SKY PREMIUM)
・Mileage： TPM 5,091mile (11,709mile accumulated on JMB)
・FOP： 8,037FOP
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