JALアイランドホッピングツアー(16)　NU833(RAC833)便　宮古→石垣（2020.10.3）

JALアイランドホッピングツアー、1泊2日16フライトの2日目。朝、那覇→宮古から続いている琉球エアコミューターでのフライトも4フライト目、この宮古→石垣でラストになります。

フライトのおさらい。

1. JAL641　羽田(6:25)→鹿児島(8:15)
2. JAC3741　鹿児島(8:45)→屋久島(9:25)
3. JAC3672　屋久島(12:45)→福岡(14:10)
4. JTA61　　福岡(15:50)→那覇(17:35)
5. RAC883　那覇(18:10)→久米島(18:45)
6. RAC884　久米島(19:10)→那覇(19:50)＜1日目終わり＞
7. RAC801　那覇(8:05)→宮古(8:55)
8. RAC891　宮古(9:25)→多良間(9:50)
9. RAC892　多良間(10:20)→宮古(10:45)
10. RAC833　宮古(11:30)→石垣(12:05)　⇐RAC便最終フライト
11. JTA610　石垣(12:25)→那覇(13:30)
12. JAC3715　那覇(14:15)→沖永良部(15:15)
13. JAC3710　沖永良部(15:45)→徳之島(16:15)
14. JAC3844　徳之島(16:50)→奄美大島(17:20)
15. JAC3736　奄美大島(17:40)→鹿児島(18:45)
16. JAL654　鹿児島(20:35)→羽田(22:20)＜2日目終わり＞

■乗り継ぎ

前便RAC895便で定刻に宮古に到着したあと、RAC801便の宮古到着時と同様、搭乗橋を搭乗口へ逆走して搭乗待合室へ。

このとき、搭乗口で乗り継ぎ手続きを行い、搭乗案内のレシートをもらう際に並んだ面々を見て、同志6名が確定。更に多良間からの乗り継ぎの方が2名、この方は島の方かも…なんて想像していると、乗り継ぎの手続き待ちや、時間待ちも暇ではなくなります（笑）。

■RAC833便フライト

出発15分前から搭乗開始。

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搭乗橋を渡り、階段を下りて地上に出ます。今日はこの搭乗橋を行ったり来たりで2往復（笑）。

DHC-8-Q400CC、機体レジ番号JA84RC。本日4回目の搭乗。タラップを上がってCAさんから、ついに出た「お帰りなさい～」。アイランドホッピングツアーはこうでなくちゃ、その一言、待っていました（笑）。

座席は4K。本日2度目の席で、RAC891便宮古→多良間の時と同じ席。もちろん、順光で撮影できる側を事前指定しています。

反対側の座席。JAL SKY NEXT仕様の本革シート。シートピッチも広めでプロペラ機でも快適です。

ほぼ定刻でドアクローズ。滑走路へ。

11:42離陸。

再び伊良部島、下地島。891便で多良間に行ったときより、雲も取れて「宮古ブルー」もきれいに見えます。

下地島の17エンドの海の色がよくわかります。一度いい写真を撮ってみたい…。やっぱり夏がいいのでしょうか。

多良間島（左）と水納島（右）。石垣島に行く途中に多良間島があるので、同じような景色が見えます。この行ったり来たり感はアイランドホッピングツアーならでは。この2つの島が見えてシートベルト着用サインが点灯、着陸への降下開始。

間もなく石垣島が見えてきます。サンゴ礁の海がきれい。遠くに新石垣空港が見えます。どうやら島の東側から右旋回してRWY04に着陸のようです。

12:05着陸。スポットイン。機窓には乗り継ぎ予定の那覇行JTA612便が見えます。久しぶりのジェット機搭乗でちょっとワクワク。

毎回降機の際に目にしていたメッセージボード。朝から4フライト飛び続けたこの機材＆CAさんともここでお別れ。4フライト大変お世話になりました。

天候にも恵まれ、那覇～宮古～多良間～宮古～石垣と素晴らしい景色を堪能できたフライトでした。

■Flight Data

　・Airline： Ryukyu Air Commuter
　・Flight： RAC833
　・Aircraft： DHC-8-Q400CC (JA84RC), Age/ 3years
　・Depature： Miyako (MMY)
　・Destination： Ishigaki (ISG)
　・Cabin： Economy Class
　・Mileage： 72TPM mile (110mile accumulated)
　・FOP： 72FOP

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