2023年8月の北米出張フライトプランが固まり、発券されました。2019年以来4年ぶりの海外。羽田＝ロサンゼルス＝ポートランド/シアトル＝モントリオール＝ニューヨーク＝羽田の大旅行。基本ワンワールドですが、一部スターアライアンスも混ざっています。
- JL7016（AA170） 羽田→ロサンゼルス B787-8 Class: C
- AA4880 ロサンゼルス→ポートランド E175 Class: F
- AC514 シアトル→モントリオール A220-300 Class: Y
- AA4550 モントリオール→ニューヨーク E170 Class: C
- JL5 ニューヨーク→羽田 B777-300ER Class: C
羽田からはアメリカン航空でロスに飛びます。本当はJAL便（JL16）が良かったのですが、料金がかなり高くなるということでアメリカン航空運航のJALコードシェア便になりました。
アメリカン航空へは初搭乗。B787のビジネスクラスのシートはヘリンボーン式のシート。Flagshipビジネスというようです。HPの写真で見る限りではなかなかよさそうですね。
日本発の機内食は和食がいいらしく、HPに写真もあるのですが、どうでしょう？個人的にはワインが飲みたいので洋食を選ぶかも。
事前予約もできるようですが、如何せんメニューが分からず…。やはり日本の航空会社はHPにメニューの記載もあり、さすがだなーと思う限りです。
ロス行きJL16便の出発は夕方、到着は日本時間の朝3時頃＝現地の昼前ということで、私の睡眠スケジュール＝早寝早起きにも合っていて機内でも寝ることができるのですが、AA便は出発が正午、到着は日本時間の夜10時＝現地朝6時、寝ずに到着、その日1日過ごすという、非常にシンドイスケジュールになりそうです。
ロスからは乗り継ぎ。リージョナルジェットでポートランドまで移動します。フライトは2時間ちょっとなので、ファーストと言えども大したサービスはないかと。
シアトル→モントリオールは、諸事情でスターアライアンスのエアーカナダ便になりました。
A220に搭乗しますが、もともとはボンバルディアCシリーズとして開発された機材。日本では乗れない機材なので楽しみです。
モントリオール→ニューヨークは所用1時間半。東京＝札幌と同じくらいの時間なので、こちらも特段何かに期待する、というのはないです。
最後はニューヨーク→羽田。2019年にJL3便のファーストクラスに搭乗したのを思い出します。
現在のJL3便はニューヨークを深夜2時に出発、羽田に早朝着に変わっています。
ニューヨーク昼間の出発はJL5便。B777-300ERのビジネスクラスと言えば元祖SKY SUITE SS7。
マイルがあるのでファーストにアップグレードもできるのですが、上司、部下数名と一緒なので、今回は見送り。45,000マイルでアップグレードできたんだけどなぁ…。
上司がファーストにアップグレードするなら一緒にアップグレードしちゃうかも。いやー、アップグレードしたくなってきた…。
何と言っても4年ぶりの海外、世界がコロナを経験して、多くのことが変わっているようなので、ここは初心に帰って1つ1つ準備していきます。
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コメント
体調崩されていたとのこと、最近どうされたかと思っておりました。
ちょうど2倍FOPで復活されますね。
実は来年４月ころアイスランドに行こうと思い、過去の旅行記を隅から隅まで読まさせていただいております。
９月には成田発メルボルン乗継でパースに行ってまいります
帰りはチャンギ空港乗継ですが、久しぶりのオーストラリアが楽しみです。
また旅行記楽しみにしております
六さん
コメントありがとうございます＆体調の件、ご心配おかけしました。
だいぶ調子はよいのですが、やはり日によって良し悪しの差が大きく、苦労しています。
まあ受け入れるしかないよねーというのが最近の考え方。
いろいろ海外旅行の計画があっていいですね。
来年4月にアイスランドですか。オーロラが見れるといいですね。
旅行記を読んでいただいているとのこと、
私も改めてざっと読んでみたのですが、
改めて、当時のことが思い起こされて、懐かしく感じました。
アイスランドはまだ半分しか行けていないので、また行ってみたいですね。
ようやく自由に海外に行けるようになりましたが、
困っているのは為替レート。
これが円高方向に行けば申し分ないのですけどね。
でも、やっぱり海外旅行はいいな、って思いました。
今回の出張、久しぶりに旅行記しっかり書くぞモードです。