当初は、617便の後便、RAC705便＝プロペラ機でのフライト予定でしたが、この便が欠航（のちに1時間50分遅れになったとのこと）、石垣で羽田行きに乗り継げないことから、617便に変更となっています。
JL913便で那覇に到着した後は、約40分の乗り継ぎで石垣に向かいます。40分の乗り継ぎと言っても、搭乗開始は出発の15～20分前なので、ターミナル内をフリーで動くことができるのは20～25分。トイレに行って飛行機の写真を撮ったらあっという間です。
ここで石垣空港にあるカーシェアサービスを予約。早い便に変更になり、羽田行NU76便（現在はJAL976便）まで3時間半ほどあるので、島内を軽くドライブすることにします。カーシェアサービス、修行の合間にプチ観光するには便利すぎ。
この後、搭乗口21番にて搭乗開始待ち。すると搭乗口のカウンターで係員から説明を受けている女性2名が深刻そうな顔をして相談中。617便で石垣に飛んだあと、戻りで乗る予定の便が機材繰りで欠航になり、那覇で羽田行き最終に乗り継げないとのことらしい…。このお二人もStatus Runner＝修行僧ですね。最終的にどうなったかまでは確認していませんが、後で、そのまま搭乗されていったところを見ると、何とかなったのでしょう。
搭乗機、B737-800、機体レジ番号JA02RK。この機材、過去に2度搭乗しています。
優先搭乗で搭乗。座席は3人掛け席の最後方30K窓側。この後ろに2人掛けの席があります。上空で翼を入れた写真を撮るならこの席もしくは1つ前の29Kです（JAL機だと37, 38Kになるので座席指定の際は要注意）。
乗る人も少なく、搭乗終了とともに即ドアクローズ＆プッシュバック。15:02離陸。
那覇の港を見たところで左に大きく旋回。
雲を抜けて水平飛行へ。今日は低いところが暑い雲に覆われているので、仮に当初予定のRAC705便でフライトできたとしても、あまりいい景色は望めなかったでしょう。
離陸から約40分で石垣島上空へ。あっという間です。
着陸する石垣空港の滑走路を右手に見ながら、右に大きく旋回、最終着陸態勢へ。
15:47着陸。石垣空港の滑走路は、長さ方向で両端が高く真ん中が低くなっているのが確認できます。
久しぶりの石垣空港。到着口ではサーモグラフィーによる検温が実施されています。
那覇→石垣はわずか1時間、特便割引なのでフライトマイルは185マイルですが、ボーナスFOP 400ポイントと国内線FOP1.5倍キャンペーンを組み合わせると955FOPに。FOP単価は10円/FOPと高めですが、それなりに稼げました。
■Flight Data
・Airline： Japan Transocean Air
・Flight： NU617
・Aircraft： B737-800 (JA02RK), Age/ 4years
・Depature： Naha (OKA)
・Destination： Ishigaki (ISG)
・Cabin： Economy Class
・Mileage： 247TPM mile (379mile accumulated)
・FOP： 955FOP
↓ランキングに参加しています。
ポチっと押して応援、お願いします。
コメント